IS300hの中古車ってどうなんだろう？割安高級セダン！

レクサス IS300hの中古車について知りたいんだね。IS300hは、ハイブリッド仕様のスポーツセダンで、レクサスの品質と走りの楽しさを両立したモデルだから、中古市場でも注目されやすいよ。じゃあ、特徴や中古で買うときのポイントを自然にまとめてみるね。
まず、IS300hは2.5Lの4気筒エンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムで、総出力は223馬力くらい。加速は0-100km/hで約8.4秒と、スポーツカーほどではないけど日常使いには十分だし、静粛性が高いのが特徴だよ。燃費はWLTCモードで13-14km/Lくらい（グレードや年式によるけど）、高速だと16km/L超えることもあるみたい。ガソリン車に比べると維持費が抑えられるのは嬉しいポイントだね。
中古車としての魅力は、やっぱりレクサスの信頼性と耐久性。トヨタのハイブリッド技術は実績があるから、バッテリーやシステムの寿命を過剰に心配しなくてもいい場合が多い。ただ、中古だと走行距離が多い車もあるから、ハイブリッドバッテリーの状態はチェックしたほうが安心だよ。交換となると数十万円かかることもあるからね。
デザインは、スピンドルグリルが特徴的で、2013年のデビュー時から今でも古さを感じさせないシャープなルックス。特に2020年以降のマイナーチェンジモデルはヘッドライトやグリルが洗練されてて、カッコよさがアップしてる。内装も高級感あって、シートやダッシュボードの質感は中古でもしっかり保たれてることが多いよ。
価格は年式や状態で結構幅がある。2013-2016年くらいの初期モデルだと150-200万円ぐらいで狙えるけど、走行距離10万km超えもザラだから注意。2017-2020年モデルなら250-350万円くらいで状態の良いのが見つかるし、最新の2021年以降だと400万円前後も見る感じだね。F Sportとか特別仕様車はさらにプレミアムつくことも。
買うときの注意点としては、まず走行距離とメンテナンス履歴をしっかり確認すること。レクサス認定中古車（CPO）なら保証付きで安心感あるけど、価格は少し高め。あと、後席が狭いから家族使いより一人か二人で使う想定が現実的だよ。試乗してみて、足回りの硬さや静粛性が好みに合うかも確かめてね。スポーツセダンだけど快適性も重視してるから、硬すぎず柔らかすぎずのバランスが取れてるはず。
総じて、IS300hの中古は「静かでカッコよくて燃費も悪くないセダン」を求める人にハマると思う。予算と用途に合う物件が見つかれば、満足度は高いはずだよ。


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